Wohin würden Sie fahren, wenn Sie ein außergewöhnlich leichtes, wendiges und leistungsstarkes Geländemotorrad zur Verfügung hätten? Was, wenn dieses Motorrad außerdem fast geräuschlos fahren würde?

Die vollkommen elektrisch angetriebene Zero X wurde von Anfang an für außergewöhnliches Fahrerlebnis konzipiert. Sie verwendet einen revolutionären Antriebsstrang, der das Fahren auf "unmöglichen" Fahrstrecken möglich macht. Mit einem sofortigem Drehmoment aus dem Stillstand, ohne Schalten und mit geringem Gewicht ist die Zero X ein High Performance Elektromotorrad, mit dem das professionelle Fahren im Gelände eine völlig neue Bedeutung gewinnt. Ein direktes Antriebsgetriebe und gewichtsoptimierte Komponenten formen eine "Tarnkappen"-Maschine, die Hügel hinaufjagt, Schanzen überfliegt und Bäche durchkreuzt.

Der patentierte Z-Force™ Lithium Ionen Akku und der hocheffiziente Motor sind auf sofortige Beschleunigung mit einem Dreh aus dem Handgelenk optimiert. Der Zero X Aluminiumrahmen wurde so konzipiert, dass der Akku schnell ausgetauscht werden kann - die Fahrdauer wird somit ebenfalls erhöht.

Neuerungen 2011

"2011 gibt es die Zero X in zwei Ausführungen: Eine Motocross- und erstmals eine für die Straße zugelassene Version der X. Diese Straßenversion verfügt über eine Lichtanlage, Spiegel, ein höheres Getriebe, ein Seitenständer und straßenzugelassende Reifen (gleiche Reifen wie auf der XD). "

Beide Ausführungen der Zero X sind ausgestattet mit einem neuen, auf Geländestrecken abgestimmten Federungssystem und einem leistungsstarken neuen Bremssystem. Eine eloxierte Akkuverkleidung aus Aluminium und stylische neue Grafiken geben ihr einen neuen, frischen Look. Unter den Antriebsverbesserungen bietet die Zero X eine Schnellladeoption, die die Ladezeit um nahezu die Hälfte auf rund eine Stunde reduziert. Zusätzliche Verbesserungen sind ein robusterer Rahmen, griffigere Fußrasten mit einem Standard-Gabelkopf, Lenker mit einstellbaren Stufen und integrierte Zündschalter- und Lenkradverriegelungsschlösser.

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