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Présentation de la Gamme Zero Motorcycles 2012

SANTA CRUZ, CA (08 Novembre 2011) – Zero Motorcycles a présenté aujourd’hui sa gamme 2012, composée de modèles désormais équipés d’un groupe motopropulseur révolutionnaire, et capable d’offrir une autonomie de plus de 180 km, une batterie conçue pour durer la vie de la moto et les vitesses de pointe allant jusqu’à 136 km/h. Offrant des lignes furtives et contemporaines, chaque modèle a été amélioré pour être encore plus rapide, aller encore plus loin et, toujours dans l’esprit motard, être encore plus plaisant que jamais à piloter. Grâce à sa capacité à innover, Zero Motorcycles prévoit de livrer ses premières motos dès février 2012 en Europe. C’est la première fois dans l’histoire de la mobilité qu’une moto électrique produite en série et immédiatement disponible en concession, est capable de dépasser 180 km d’autonomie.

La nouvelle batterie de Zero Motorcycles Z-Force™ utilise un nouveau type de cellules et une configuration inédite qui offrent jusqu’à 95% de densité énergétique supplémentaire et qui peuvent supporter jusqu’à 3000 cycles de charges, avant que ses capacités ne se dégradent de 20% (pour offrir 80% des capacités d’origine). En d’autres termes, la Zero S peut parcourir jusqu’à 495’000 km avec la même batterie avant que les capacités de celle-ci ne représentent plus que 80% des ses capacités d’origines. Toute la gamme Zero Motorcycles, route et tout-terrain, bénéficie de cette nouvelle technologie de batterie, dont la durée de vie est supérieure à toute moto conventionnelle. Le résultat est une gamme complète de motos électriques qui offrent aux motards des sensations exaltantes, tout en réalisant des économies de carburant et d’entretien.

« La gamme 2012 change profondément la donne du jeu. C’est la première fois dans l’histoire de la mobilité qu’une moto électrique produite en série est capable d’offrir environ 165km d’autonomie avec une seule charge » a déclare Scot Harden, Vice président Marketing international de Zero Motorcycles. « Tous les modèles de la gamme ont une meilleure vitesse de pointe, une plus grande autonomie et sont encore plus plaisants à piloter qu’auparavant. On ne parle pas de concept, car dans trois mois, ces motos seront disponibles à la vente dans les show room de nos représentants officiels. »

La Zero S, le supermotard, et la Zero DS, le “trail” sont tous les deux disponibles avec une batterie de 6 ou 9 kWh. Telles que les mesures de l’EPA UDDS (L’agence de protection de l’environnement américaine - EPA - dynamomètre universel de conduite -UDDS-) le montrent, la Zero S est respectivement capable de proposer 122 km (batterie 6kWh) et 183 km (batterie 9kWh) d’autonomie. Les deux motos offrent une vitesse de pointe plus importante, la Zero DS peut atteindre 128 km/h et la Zero S 141km/h. Mais ce n’est pas tout, les deux motos offrent un couple très important et des accélérations fulgurantes qui les rendent très plaisantes à piloter. En plus, tous les modèles routiers, incluant la Zero XU sont maintenant équipés d’un nouveau moteur « sans balais » (brushless) ainsi que d’un système de récupération d’énergie qui permet de recharger la batterie dans les phases de décélération. La Zero XU, moto conçue pour un usage urbain, propose maintenant une transmission par courroie comme sur la Zero S et Zero DS. Le moteur « sans-balais » (brushless) refroidit par air, la batterie conçue pour la durée de vie de la moto ainsi que la courroie de transmission, font de la gamme routière Zero Motorcycles un moyen de transport très pratique.

Si vous êtes passionné par le tout-terrain, et que vous souhaitez élargir vos possibilités de pratique et ce, en silence, Zero Motorcycles propose deux modèles de motos tout-terrain, avec un nouveau look et de meilleures performances pour encore mieux répondre à vos attentes. Pour 2012, Zero Motorcycles a complètement revu sa gamme de moto tout-terrain. La Zero X, conçue pour un usage enduro, est maintenant disponible exclusivement avec un système d’éclairage et une homologation route. Avec une augmentation de sa puissance de 33% et une autonomie augmentée de 75%, elle utilise maintenant la même motorisation que la Zero MX, qui a déjà fait ses preuves en compétition.

A propos de ZERO MOTORCYCLES
ZERO MOTORCYCLES est un manufacturier qui conçoit, produit et distribue des motos électriques hautes performances.

Basé à Santa Cruz, CA, ZERO MOTORCYCLES propose une gamme de quatre motos : la Zero S (type supermotard), la Zero DS (type trail), la Zero MX (type supercross), et la Zero X (type enduro). ZERO MOTORCYCLES est le seul constructeur de motos électriques à concevoir, commercialiser et vendre une gamme complète de motos, performante et respectueuse de l’environnement, dans le monde entier.

Toutes les motos ZERO MOTORCYCLES ont été conçues à partir d’une feuille blanche, sur la base d’une technologie de pointe appartenant à ZERO MOTORCYCLES. ZERO MOTORCYCLES a pour objectif de changer l’ordre établi et de révolutionner l’industrie en combinant le meilleur des motos traditionnelles avec une technologie de pointe.

ZERO MOTORCYCLES a été le premier constructeur à proposer une moto tout-terrain électrique : la Zero X. Dépassant toutes les prévisions, la Zero X fut un best-seller en 2008 ouvrant ainsi la voie à la version routière très attendue, la Zero S Supermoto en avril 2009.

ZERO MOTORCYCLES est représenté en France, en Italie et en Espagne par GOES EUROPE.

Zero Goes Europe Logo A propos de GOES EUROPE
GOES EUROPE est une SAS au capital de 300'000 euros. GOES EUROPE est un groupe international, spécialisé dans la conception, le développement, la fabrication et la distribution et la commercialisation de véhicules de loisirs motorisés. Son portefeuille de produits comprend les quads & SSV GOES et les scooters GOES. GOES EUROPE dispose de 1050 distributeurs en France, en Europe et dans le monde.

GOES EUROPE a pour mission d’implanter et de développer ZERO MOTORCYCLES en France, Italie et Espagne en établissant un réseau de concessionnaires, ainsi que d’assurer la promotion de la gamme de motos ZERO MOTORCYCLES.

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