Lo sviluppo della Zero DS

La Zero DS si basa sulla Zero S incorporando le soluzioni tecnologiche delle robustissime “sorelle” da fuoristrada Le ruote sono progettate per essere particolarmente leggere e resistenti. Adatte a qualsiasi terreno o strada, le gomme della dual sport mantengono una stupefacente aderenza su ogni terreno e un sistema di sospensioni appositamente progettata assorbe qualsiasi asperità Il risultato è una moto dual sport che affronterà qualsiasi terreno le si presenti davanti.

Telaio/Carenatura

Per la costruzione del telaio a doppio trave della Zero DS è stato utilizzato esclusivamente alluminio aeronautico grazie al quale si è ottenuta una estrema leggerezza unita a una grande rigidità. Uno sguardo al telaio ci comunica aggressività e forza motivi per cui la Zero DS è in grado di affrontare qualsiasi ostacolo sia in ambiente urbano che nell'offroad . Progettata per avere un basso centro di gravità, la Zero DS risponde rapidamente ed è molto maneggevole. La carenatura è caratterizzata da componenti plastici esclusivi che le conferiscono una corretta aerodinamica e uno stile aggressivo da supermoto.

• Telaio e carenatura interamente progettato da Zero Motorcycles
• Telaio a doppio trave estremamente leggero e rigido, fatto con alluminio aeronautico
• Carenatura customizzata per un look aggressivo e una migliore aerodinamica
• Progettata per avere un centro di gravità basso per una maggiore manovrabilità

Batteria/ Elettronica

Anni di sviluppo e la nostra tecnologia Z-Force™ fanno della Zero DS un leader in accelerazione, autonomia e longevità della batteria. Utilizzando un avanzato sistema di monitoraggio, ogni cella della batteria è autonomamente controllata durante la carica e la scarica. Il caricabatteria “onboard” è integrato in questo sistema di controllo e utilizza un profilo di carica sviluppato appositamente per ottimizzare il tempo di ricarica. La Zero DS ha un sistema separato a 12 V per le luci del cruscotto, fari e altri accessori.

• Esclusiva batteria Z-Force™ per una migliore accelerazione e autonomia
• Sistemi di sicurezza ridondanti per operare in sicurezza anche in condizioni estreme
• Sistema di alimentazione isolato dal sistema a 12V per il funzionamento degli accessori
• Caricatore integrato sulla moto con profilo speciale di carica
• Chiave di accensione rapida e sicura.

Motore / Z-Force Air Induction

Nuova motorizzazione più potente e compatta per la Zero-DS. Il nuovo “Z-force Air Induction System” ci permette di ottenere una maggior potenza grazie ad un nuovo ed efficiente sistema di circolazione dell'aria all'interno del cuore del motore. Il nuovo motore ad alta efficienza, montato in posizione molto bassa sul telaio, abbassa il baricentro della moto aumentandone la manovrabilità, garantendo allo stesso tempo un'aumento della copia e della accelerazione.

• “Z-force Air Induction System” permette un aumento delle prestazioni del motore
• Motore più potente, più compatto e più leggero
• Motore a magnete permanente progettato per una maggior efficienza ed una minor richiesta di manutenzione

Wheels and Brakes

The Zero DS wheels are engineered to minimize unsprung weight and reduce rotating mass. Designed specifically for the Zero DS, the lightweight construction includes custom hubs, spokes, and rotors. To maximize overall wheel strength the hub is configured to use straight pull spokes. The resulting wheel is lighter, stronger and more responsive.

• Specially developed high performance wheel set
• Aggressive profile dual sport tires
• Custom designed hubs for reduced weight and maximum wheel strength
• High strength/lightweight straight pull spokes
• ‘Shark tooth’ brake rotors for increased heat dissipation
• Full float calipers
• Custom foot actuated rear and hand actuated front brake

Suspension

The suspension on the Zero DS was developed by Zero to take advantage of the motorcycles’ lightweight design. Its inverted front fork is among the lightest in the industry and can be externally adjusted to dial in compression and rebound damping. A rigid double diamond rear swing arm keeps the wheel planted using a custom rear shock with a fully adjustable spring preload and easily tuned damping. The suspension is carefully tuned to absorb bumps both on and off-road.

• Inverted front fork to reduce unsprung weight
• Fully adjustable rebound and compression damping on the front
• Custom rear shock with adjustable spring preload and damping
• Unique double diamond aircraft grade aluminum rear swingarm for reduced weight and increased torsional rigidity

Dash / Lights:

The dash is designed by Zero to quickly and accurately provide information on speed, charge and motor temperature. In the evening the dash lights up with the flip of a switch and is accompanied by a high intensity headlight.

• Digital and analog speed display
• Motor temperature sensor

Gearing

A clutchless one speed, the Zero DS is geared for rapid acceleration and increased efficiency. Using a direct chain drive and hardened alloy sprockets the Zero D S is able to achieve minimal frictional loss. This increases the overall range and channels power into speed. The result is a motorcycle that is quick and responsive on any surface.

• Clutchless one speed
• Geared for rapid acceleration and maximum efficiency