Zero S bezig met opladen
Gewoon de stekker in
een standaardstopcontact

Opladen

Opladen maar. Waar dan ook.

Alles draait om gebruiksgemak. Alle modellen van Zero Motorcycles zijn zo ontworpen dat opladen mogelijk is zonder thuis of in de garage extra apparatuur te hoeven installeren. Een gewoon stopcontact zoals in elk huishouden wordt gebruikt is voldoende. Opladen kan dus eigenlijk gewoon altijd en overal. Afhankelijk van het model gebruikt elke motorfiets vanaf 650 W tot 1.300 W om op te laden (zie bij elk model de paragraaf “Aandrijfsysteem” voor meer bijzonderheden).

Een vraag die vaak gesteld wordt over elektrische motorfietsen is: “Hoe lang duurt het om hem op te laden?” En vaak wordt voor de grap dan het antwoord gegeven: “Ongeveer 5 seconden.” Een elektrische motorfiets past niet in ieders levensstijl. De meeste mensen zullen echter maar 5 seconden nodig hebben om de motorfiets na aankomst thuis of op kantoor aan te sluiten, of op welke plek ook waar wordt afgestapt. En het grote verschil met benzinestations is dat dit soort plekken niet alleen maar geschikt is voor “volgooien”; je kunt er werken, mensen ontmoeten, spelen of ook gewoon slapen terwijl de motorfiets oplaadt. En net als een mobiele telefoon kan de motorrijder zijn Zero aansluiten op elk standaardstopcontact. De meeste motorrijders hoeven dus voortaan nooit meer te stoppen bij een benzinestation of van de voorgenomen route af te wijken, behalve om een omweg te nemen om even voluit te gaan.

Snelladen

Met Zero's aanpasbare "Quick Charge" systeem kan de motorrijder een losse oplader gebruiken die veel minder laadtijd nodig heeft. Zo'n losse oplader wordt aangesloten op een standaardstopcontact en levert per uur ongeveer één extra kWh aan het accupakket. Met een zo'n snellaadsysteem kan de laadtijd van een motorfiets dus met meer dan de helft worden teruggebracht. Ga bij een willekeurige motorfiets naar de pagina met specificaties en kijk bij “Aandrijfsysteem” om te zien hoeveel tijd u kunt besparen met een snellaadsysteem.

Denk er wel aan dat in de meeste huishoudens de netspanning nominaal 230 V/16 A is, zodat er maximaal twee laders per groep kunnen worden aangesloten. Om gebruik te kunnen maken van Zero’s accessoires voor snelladen moet elke volgende lader dan ook worden aangesloten op een andere met een smeltzekering beveiligde groep van 230 V/16 A. Wanneer u snelladers aansluit op een andere groep in huis met een hogere nominale netspanning, controleer dan of deze groep de belasting van alle Zero-snelladers met 1200 W ingangsvermogen veilig ondersteunt.

CHAdeMO

Binnen een uur de motor vrijwel helemaal opladen? Dan is CHAdeMO de oplossing. Zero Motorcycles ondersteunt de CHAdeMO-oplaadnorm met een CHAdeMO-accessoire dat op elke motorfiets van het modeljaar 2013 kan worden gemonteerd. Met het CHAdeMO-accessoire kunt u als motorrijder gebruik maken van het allernieuwste netwerk van snellaadpunten. Controleer of CHAdeMO in uw regio al aanwezig is voordat u dit accessoire aanschaft.

De CHAdeMO-snellaadnorm is de meest toegepaste snellaadnorm voor gelijkstroom en telt wereldwijd nu meer dan 1.600 geïnstalleerde oplaadpunten, met tot eind 2013 naar verwachting nog 1.000 oplaadpunten extra in Europa. Volgens schattingen van Nissan zullen er voor eind 2014 in de Verenigde Staten 2.000 snellaadpunten zijn geïnstalleerd, 400 daarvan alleen al in Californië. In de VS gebeurt dit met ondersteuning door overheidssubsidies ter verbetering van de infrastructuur voor elektrische voertuigen. Volgens schattingen van Pikes Research zullen er in 2017 wereldwijd 115.000 van dergelijke snellaadpunten bestaan.