La Zero DS associe l’innovation et la passion pour établir le standard de polyvalence de la moto électrique. Agile sur terre, rapide sur le bitume, la Zero DS incarne une nouvelle forme de liberté.

Sur une route ou sur un sentier poussiéreux, la Zero DS vous permettra de passer furtivement de l’un à l’autre pour arriver plus rapidement à destination. La Zero DS est nerveuse lorsque vous la sollicitez et reste élégante lorsque que vous en avez besoin. Son design sophistiqué est mis en valeur par un cadre à la fois rigide et léger qui attire l’oeil.

Motorisé par le meilleur bloc motopropulseur de l’industrie, la Zero DS est à l’aise sur tous les terrains. Dominez les obstacles et gardez le contrôle grâce à sa suspension entièrement réglable et sa monte pneumatique. Sur les terrains techniques, le système de transmission directe a été optimisé pour répondre à la moindre sollicitation de la poignée d’accélération. Comme tous les modèles Zero, il ne coûte quelques centimes pour que la batterie de la Zero DS 2012 soit rechargée. Avec son bloc motopropulseur est sans entretien, elle est l’une des motos au plus faible coût d’entretien et d’utilisation.

Quoi de neuf - 2012

La nouvelle Zero DS 2012 est construite sur la même nouvelle plateforme innovante de la Zero S 2012. La Zero DS est capable de franchir la barre des 100 miles /160 km (tests effectués par l’agence Américaine de Protection de l’Environnement – EPA selon les normes UDDS). La Zero DS inaugure une nouvelle génération de bloc motopropulseur basé sur 4 éléments : un moteur « sans balai » (Brushless)capable d’atteindre la vitesse maxi de 80mph (129km/h) ; une nouvelle configuration de la batterie ainsi que des cellules ; la récupération de l’énergie au freinage et une batterie conçue pour durer la vie de la moto. Chaque client peut choisir selon son besoin : les nouveaux packs ZF6 et ZF9 permettent d’atteindre respectivement 75 miles (120 Km) et 112 miles (180 Km) selon les tests EPA-UDDS. Le design intègre le nouveau bloc motopropulseur, le système de ventilation et les éléments de carrosserie pour conserver un entretien simple, et un refroidissement optimal. La géométrie révisée, les nouveaux disques de freins re-dimensionnés améliorent la maniabilité et procure un meilleur freinage.

La Zero DS 2012 est visuellement différente de la précédente version par ses extensions de carénages, ses composants et sa décoration graphique. Construite autour d’un cadre noir aluminium de type aviation , elle inaugure des nouvelles jantes à rayons et renforcées, une démultiplication plus courte, et est disponible avec l’option chaine. Le nouveau phare avant plus moderne apporte la touche finale au design élégant de la Zero DS.