2015 Zero DS Electric Motorcycle
De nombreuses fonctions de pointe.
Un seul objectif.

Une transmission raffinée compatible avec le tout-terrain

La Zero DS est construite sur la base de la Zero S et intègre une technologie qui la rend apte à affronter toute une série de conditions. Dans la boue ou sur la route, les pneus dual sport de Pirelli permettent de conserver une bonne adhérence. Le système de suspension Showa spécialement conçu pour ce modèle absorbe les bosses. Il en résulte une moto de sport prête à affronter n'importe quelle surface.

La technologie de batterie Z-Force® change la donne

Autonomie de 220+ km et durée de vie de 500,000+ km

La Zero DS 2015 dispose de systèmes avancés de cellules chimiques et de gestion de la batterie qui offrent une plus grande capacité et une meilleure autonomie. Le bloc d'alimentation ZF12.5 vous permet de parcourir plus de 220 km et est conçu pour durer aussi longtemps que votre moto. Le résultat d'une recherche et d'un développement de pointe : chaque cellule du bloc d'alimentation est individuellement contrôlée et surveillée pour assurer un fonctionnement optimal. Le chargeur embarqué très efficace réduit le temps de recharge et peut fonctionner en parallèle avec les systèmes de recharge externes de Zero Motorcycles. Qu'est-ce que cela signifie? La Zero DS est la meilleure en termes d'accélération, d'autonomie et de longévité parmi les motos électriques produites en série.

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  • Disponible en deux versions : ZF9.4 (167 km) et ZF12.5 (224 km)
  • Compatible avec l'accessoire Power Tank qui ajoute 2,8 kWh de capacité à la batterie de la moto pour une autonomie en ville pouvant atteindre 274 km
  • Configuration des cellules chimiques et du bloc d'alimentation dernier cri (102 volts)
    • Les cellules durent 2 500 cycles de recharge maximale/décharge avant de descendre à 80 % de leur capacité, permettant ainsi de parcourir 502 000 km avec le bloc d'alimentation original
    • Augmentation de la densité d’énergie des batteries pour fournir plus de performance et d’autonomie
    • Nouvelle technologie d’interconnexion des cellules offrant une résistance minimale
  • Système moderne de gestion de la batterie qui contrôle les cellules en permanence
  • Différents systèmes de « recharge rapide » sont disponibles pour réduire le temps de recharge (voir caractéristiques)
  • Système d’alimentation isolé et système d’alimentation des accessoires en 12 volts
  • Chargeur intégré qui utilise un profil de charge spécifiquement développé et optimisé
La batterie de la Zero DS
Le Z-Force® Power Tank de la moto électrique Zero DS

Technologie Power Tank

Jusqu'à 274 km en ville

Le Z-Force® Power Tank offre une capacité de stockage de 2,8 kWh au bloc d'alimentation de toute moto Zero DS 2015. Disponible en option, le Power Tank peut être ajouté à tout moment, lors de l'achat ou par après, et augmenter la capacité maximale de la batterie à 15,3 kWh. Avec une telle énergie, un pilote peut tabler sur une autonomie de 274 km en ville ou de 132 km sur l'autoroute.

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  • Augmente la portée de tous les modèles Zero DS 2015 de 2,8 kWh supplémentaires
  • L'accessoire Power Tank peut être ajouté à n'importe quel moment avant ou après l'achat
  • Possibilité d'installation rapide chez votre distributeur agréé Zero Motorcycles
  • Comprend un nouveau carénage dans la zone du réservoir de la moto
  • Remplace la zone de sacoche du réservoir de la moto

Moteur révolutionnaire Z-Force®

54 ch (40 kW), 92 Nm… et incroyablement efficace

Zero Motorcycles a conçu le moteur Z-Force® de A à Z afin qu'il soit compact, efficace et puissant. Il vous fournit une accélération exaltante pour vous emmener à une vitesse maximale de 158 km/h. Entièrement refroidi par air, le moteur est conçu pour fournir une expérience de conduite fantastique sans aucune maintenance régulière nécessaire. Lorsque vous ralentissez, le moteur génère de l'électricité qui est renvoyée dans le bloc d'alimentation pour augmenter la durée de conduite.

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  • Conçu entièrement par Zero Motorcycles dans le but d’être le plus efficace, le plus puissant, le plus compact au monde des moteurs, « sans balai » (brushless) équipés d’un système étanche de refroidissement par air
  • Produit un couple de 54 ch (40 kW) et de 92 Nm
  • Ne requiert aucun entretien
  • Travaille avec une telle efficacité qu’aucun système de refroidissement complexe n’est nécessaire
  • Couple instantané et puissance élevée pour une accélération impressionnante
  • Recharge de la batterie dans les phases de décélération
    • Le niveau de récupération augmente pendant le freinage ou la décélération « neutre »
    • En mode Eco, les niveaux de freinage et de récupération « neutre » sont plus élevés qu’en mode Sport
    • Le mode « personnalisé » peut être réglé par le biais de l'App Zero Motorcycles
Le moteur de la Zero DS
Le châssis de la Zero DS

Châssis et carrosserie

Agréable à regarder. Encore plus agréable à piloter.

L'aluminium de qualité aéronautique est uniquement utilisé dans la construction du châssis double longeron sur la Zero DS. Il est léger, solide et c'est l'une des principales raisons pour laquelle la Zero DS est incroyablement maniable dans la boue comme sur les routes. Conçue pour avoir un centre de gravité bas, la Zero DS est très maniable et réactive. L'apparence raffinée et robuste est parachevée par une carrosserie élégante au look moderne, agressif et dénudé. La zone du réservoir de la carrosserie dispose d'un compartiment de rangement intégré et amovible qui est verrouillable. La zone du réservoir peut également être remplacée par l'accessoire Power Tank et ainsi donner une capacité supplémentaire de 2,8 kWh au bloc d'alimentation.

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  • La carrosserie magnifiquement dessinée et le nouveau carénage offrent un meilleur refroidissement du groupe motopropulseur
  • Un compartiment bagagerie intégré, verrouillable et amovible
  • Cadre à doubles longerons en aluminium aéronautique, extrêmement rigide et léger
  • Dispose d’un centre de gravité très bas pour une meilleure maniabilité et une meilleure réactivité
  • Phare élégant et feu arrière LED
  • Le phare, le tableau de bord, l'interrupteur à clé et le carénage ont été peaufinés pour fournir des instruments de bord élégants et une esthétique plus lisse à l'avant du véhicule
  • La structure de châssis Power Tank intégrée rigidifie le cadre

Suspension Showa

Comme sur un tapis volant

Zero Motorcycles a travaillé en étroite collaboration avec Showa pour mettre au point les systèmes de suspension. Ceux-ci gèrent parfaitement les petites bosses, contrôlent de manière prévisible les impacts plus importants et adoucissent l'action dans toutes les conditions. La torsion rigide de la partie avant offre une meilleure maniabilité et l'axe de roue avant creux réduit le poids non suspendu. Les réglages de suspension sont entièrement personnalisables pour répondre aux exigences de la majorité des pilotes.

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  • Une douceur exceptionnelle pour davantage de confort et de contrôle
  • Paramètres entièrement ajustables pour répondre aux exigences de la majorité des pilotes
  • L'axe de roue avant creux réduit le poids non suspendu
  • Protections de fourche durables et hautement protectrices
  • Développées en étroite collaboration avec Showa
Zero DS Electric Motorcycle Showa Rear Shock
Freins de la moto électrique Zero DS

Système de freinage antiblocage de Bosch (ABS)

Puissance. Précision. Contrôle.

La Zero DS est équipée du système avancé de freinage antiblocage de Bosch (ABS) qui améliore le contrôle dans toute une série de conditions et assure la meilleure performance de freinage. Le large disque de frein avant sans support d'un diamètre de 320 mm augmente la puissance de freinage.

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  • L'ABS avancé de Bosch est de série
  • Il peut être activé ou désactivé selon la préférence du pilote
  • Actionnement incroyablement doux pour un meilleur contrôle en cas de freinage extrême
  • Le large disque de frein avant d'un diamètre de 320 mm et sans support augmente la puissance de freinage
  • Les rapports hydrauliques raffinés améliorent la modulation et la puissance de freinage
  • Levier de frein avant réglable pour une ergonomie personnalisable
Roues de la moto électrique Zero DS

ROUES ET PNEUS

ROUTES ASPHALTÉES. ROUTES BOUEUSES. EN DEHORS DES ROUTES.

La Zero DS est équipée de série de pneus Pirelli qui fournissent une grande traction dans toute une série de conditions, une excellente longévité et un excellent feeling sur les routes. Les pneus sont montés sur des jantes élégantes en alliage coulé qui sont équipés de roulements durables.

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  • Les pneus polyvalents Pirelli MT-60 offrent une excellente traction, que ce soit sur les routes ou en dehors de celles-ci, une très bonne prise de virage, une stabilité en ligne droite et une performance en cas de pluie
  • Les roues élégantes en alliage coulé sont équipées de larges disques de frein avant sans support qui permettent de réduire le poids non suspendu et d'augmenter la puissance de freinage
  • Les grands roulements offrent une grande capacité, augmentent la rigidité, la polyvalence et la durabilité
Le tableau de bord de la Zero DS

Tableau de bord et commandes

Informations impressionnantes. Affichées élégamment.

Le tableau de bord est conçu par Zero pour fournir rapidement des informations utiles et précises telles que le niveau de charge, la puissance de sortie et le profil de conduite sélectionné. Vous pouvez jongler avec les trois modes de conduite au moyen du commutateur ergonomique à droite afin de mieux déterminer les besoins de votre conduite : sport, éco, personnalisé. L'écran du tableau de bord est un écran LCD rétro-éclairé bleu. Il s'intègre parfaitement à l'avant de la moto. Vous souhaitez plus d'informations sur votre moto pendant que vous conduisez ou lorsque vous êtes chez vous ? Essayez l'application Zero Motorcycles.

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  • L'écran LCD rétro-éclairé bleu à grand contraste présente des fonctions qui vous permettent de mieux comprendre l'état de charge et de voir votre mode de conduite ainsi que d'autres informations utiles relatives à la conduite
  • Commutateur à droite avec interrupteur intégré pour passer d'un mode à l'autre (modes sport / éco / personnalisé) pendant la conduite
  • Le mode de conduite personnalisé vous permet de régler votre propre profil de rendement (le profil de rendement du mode personnalisé doit être configuré via l'application Zero Motorcycles)
  • Nouveau phare à haute intensité
  • Verrouillage de la direction et mise en route par clé pour une meilleure sécurité et une plus grande tranquillité d’esprit
  • Siège deux personnes confortable et au design élégant
L’application de la Zero DS

Les applications Zero Motorcycles

Adaptez votre conduite

Grâce à l'application Zero Motorcycles, vous avez accès à des informations détaillées sur votre moto, telles que le temps de recharge restant, la moyenne de watts par kilomètre, les cycles de recharge totale et bien plus. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'application vous permet de régler le profil de performance du mode de conduite personnalisé en ajustant les paramètres pour la vitesse maximale, le couple maximal et le freinage régénératif maximal. Lorsque vous pilotez votre moto, votre téléphone portable se transforme en un tableau de bord personnalisé qui vous donne en temps réel des informations détaillées sur votre moto. Synchronisée avec Bluetooth, l'application fonctionne sur l'iPhone et sur des appareils mobiles utilisant Android. L'application est disponible en anglais, allemand, français, espagnol et néerlandais.

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  • Connexion Bluetooth disponible pour appareils mobiles iPhone et Android
  • Réglez les caractéristiques du mode de conduite personnalisé et trouvez vos besoins spécifiques en quelques clics
  • L'écran personnalisable donne l'information qui vous intéresse le plus
Transmission de la Zero DS

Entraînement sans embrayage

Couple instantané avec une petite différence

Doté d'un entraînement direct sans embrayage, la Zero DS est conçue pour une accélération rapide et une efficacité maximale. Sans jamais devoir changer de vitesse, la Zero DS offre une accélération contrôlée et puissante à toute vitesse comprise entre 0 à 158 km/h. La courroie en fibre de carbone élimine toute perte minimale due au frottement et augmente l'autonomie globale. Grâce à elle notamment, le groupe motopropulseur ne nécessite aucune maintenance.

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  • Simple et pourtant sophistiquée, la transmission directe du bloc motopropulseur n’implique aucun changement de vitesse, aucun embrayage, aucun mécanisme complexe et lourd
  • Pas d’entretien nécessaire et transmission par courroie pratiquement silencieuse
  • Transmission sans embrayage, une vitesse pour simplifier l’utilisation
  • Accélération rapide et efficacité accrue
  • Axe de roue arrière ajustable pour une tension optimale de la courroie
Le système de recharge de la Zero DS

Rechargeable n’importe où

Rechargeable sur n’importe quelle prise standard

Le système de recharge de la Zero DS est intégré à la moto et peut être branché dans n'importe quelle prise standard. Aucun équipement supplémentaire n'est nécessaire pour une recharge standard. Cela vous permet de recharger confortablement votre moto dans votre garage, au bureau ou lorsque vous vous arrêtez à l'un de vos endroits préférés lors d'une sortie à moto. Les temps de recharge peuvent être réduits de ~75 % grâce au système extensible de recharge externe.*

*Requiert des accessoires optionnels. Voyez avec votre distributeur Zero Motorcycles.

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