2017 Zero S Electric Motorcycle
L’euphorie grâce à
une simplicité raffinée.
Une accélération à couper le souffle.
Une maintenance sans soucis.

La technologie de batterie Z-Force® change la donne

Autonomie de 250+ km et durée de vie de 550 000+ km

La Zero S et la Zero SR disposent de systèmes avancés d'éléments chimiques et de gestion de la batterie qui offrent une plus grande capacité et une meilleure autonomie. Le bloc d'alimentation ZF13.0 vous permet de parcourir jusqu'à 325 km et est conçu pour durer aussi longtemps que votre moto. Le résultat de recherche et développement de pointe : chaque élément du bloc d'alimentation est contrôlée et surveillée individuellement pour assurer un fonctionnement optimal.

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  • Les blocs d’alimentation Z-Force® sont couverts par une garantie de cinq ans, kilométrage illimité
  • Les batteries sans entretien et sans souci sont conçues pour durer toute la vie de la moto.
  • Disponible en deux versions : ZF9.8 (130 km) et ZF13.0 (259 km)
  • Compatible avec l'accessoire Power Tank qui ajoute 3,3 kWh de capacité à la batterie de la moto pour une autonomie en ville pouvant atteindre 325 km
  • Configuration des éléments chimiques et du bloc d'alimentation dernier cri (102 volts)
    • Les éléments durent 2 500 cycles de recharge maximale/décharge avant de descendre à 80 % de leur capacité, permettant ainsi de parcourir 533 000 km avec le bloc d'alimentation d'origine
    • Les plus hautes valeurs d’énergie et de densité de puissance du marché des véhicules électriques conduisent à des avantages notables en performances et en autonomie
    • Nouvelle technologie d’interconnexion des éléments offrant une résistance minimale
  • Système moderne de gestion de la batterie qui contrôle les éléments en permanence.
  • Système d’alimentation isolé et système d’alimentation des accessoires en 12 volts.
La batterie de la Zero S
Le Z-Force® Power Tank de la moto électrique Zero S

Technologie Power Tank

Jusqu'à 325 km en ville

Le Z-Force® Power Tank offre une capacité de stockage supplémentaire de 3,3 kWh au bloc d'alimentation de toute moto Zero S ou Zero SR 2014 ou ultérieure. Disponible en option, le Power Tank peut être ajouté à tout moment, lors de l'achat ou après, augmentant la capacité maximale de la batterie à 16,3 kWh. Avec une telle énergie, un pilote peut parcourir jusqu'à 325 km en ville ou 163 km sur l'autoroute à 113 km/h.

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  • Augmentez la capacité de toute moto Zero S ou Zero SR 2014 ou ultérieur de 3,3 kWh supplémentaires
  • L'accessoire Power Tank peut être ajouté à n'importe quel moment avant ou après l'achat
  • Possibilité d'installation rapide chez votre distributeur agréé Zero Motorcycles
  • Comprend un nouveau carénage dans la zone du réservoir de la moto
  • Remplace le coffre à l’emplacement du réservoir de la moto
  • Non compatible avec l'accessoire Charge Tank

Moteur révolutionnaire Z-Force®

Jusqu'à 70 ch, 146 Nm… et incroyablement efficace

Zero Motorcycles a conçu le moteur Z-Force® de A à Z afin qu'il soit compact, efficace et puissant. Il vous fournit une accélération exaltante jusqu'à une vitesse maximale de 164 km/h sur la Zero SR. Entièrement refroidi par air, le moteur fournit une expérience de conduite fantastique sans aucun entretien courant. Lorsque vous ralentissez, le moteur génère de l'électricité qui est renvoyée dans le bloc d'alimentation pour augmenter l'autonomie.

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  • Le moteur exclusif Z-Force® de Zero Motorcycles a le meilleur rendement, c’est le moteur sans balai et étanche refroidi par air le plus puissant et le plus compact du marché
  • Le moteur Z-Force® IPM (Interior Permanent Magnet) à aimants permanents intérieurs est plus efficace et refroidit plus rapidement, ce qui améliore la performance en cas de conduite plus exigeante et de périodes prolongées à des vitesses plus élevées
  • Le moteur Z-Force® 75-7R de la Zero SR a des aimants supportant de plus hautes températures et offre 146 Nm de couple net et 52 kW de puissance nette
  • Le groupe motopropulseur à haut rendement sans entretien se passe d’un système de refroidissement complexe
  • Recharge de la batterie dans les phases de décélération
    • Le niveau de récupération augmente pendant le freinage ou la décélération « neutre »
    • En mode Eco, les niveaux de freinage et de récupération « neutre » sont plus élevés qu’en mode Sport
    • Le mode « personnalisé » peut être réglé par l'App Zero Motorcycles
Le moteur de la Zero S
Le chassis de la Zero S

Châssis et carrosserie

Agréable à regarder. Encore plus agréable à piloter.

L'aluminium de qualité aéronautique est uniquement utilisé dans la construction du châssis double longeron. Il est léger, solide et c'est l'une des principales raisons pour laquelle les motos sont incroyablement maniables. Conçues pour avoir un centre de gravité bas, les motos sont très maniables et réactives. L'apparence raffinée est parachevée par une carrosserie élégante au look moderne, dynamique et dénudé. La zone de réservoir de la carrosserie dispose d'un compartiment de rangement intégré et amovible qui est verrouillable. Le réservoir peut aussi être remplacé par l'accessoire Power Tank pour une plus grande autonomie ou par le Charge Tank pour une recharge plus rapide.

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  • La carrosserie magnifiquement dessinée et le carénage offrent un meilleur refroidissement du groupe motopropulseur
  • Le coffre verrouillable et résistant aux intempéries dans le réservoir est un rangement pratique
  • Cadre à doubles longerons en aluminium aéronautique, extrêmement rigide et léger
  • Dispose d’un centre de gravité très bas pour une meilleure maniabilité et une meilleure réponse
  • Phare élégant et feu arrière LED
  • Le phare, le tableau de bord, l'interrupteur à clé neiman et le carénage ont été peaufinés pour fournir des instruments de bord élégants et une esthétique lisse à l'avant du véhicule

Suspension Showa

Comme sur un tapis volant

Zero Motorcycles a travaillé en étroite collaboration avec Showa pour mettre au point les systèmes de suspension. Ceux-ci gèrent parfaitement les petites bosses, contrôlent de manière prévisible les impacts plus importants et adoucissent l'action dans toutes les conditions. La torsion rigide de la partie avant offre une meilleure maniabilité et l'axe de roue avant creux réduit le poids non suspendu. Les réglages de suspension sont entièrement personnalisables pour répondre aux exigences de la majorité des pilotes.

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  • Une douceur exceptionnelle pour davantage de confort et de contrôle
  • Paramètres entièrement ajustables pour répondre aux exigences de la majorité des pilotes
  • L'axe de roue avant creux réduit le poids non suspendu
  • Développées en étroite collaboration avec Showa
Suspension de la moto électrique Zero S
Les roues et les freins de la Zero S

Système de freinage antiblocage de Bosch (ABS)

Puissance. Précision. Contrôle.

La Zero S et la Zero SR sont équipées du système avancé de freinage antiblocage de Bosch (ABS) qui améliore le contrôle dans toute une série de conditions et assure la meilleure performance de freinage. Le large disque de frein avant sans support d'un diamètre de 320 mm augmente la puissance de freinage.

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  • L'ABS avancé de Bosch est de série
  • Il peut être activé ou désactivé selon la préférence du pilote
  • Actionnement incroyablement doux pour un meilleur contrôle en cas de freinage extrême
  • Le large disque de frein avant d'un diamètre de 320 mm et sans support augmente la puissance de freinage
  • Les rapports hydrauliques raffinés améliorent le dosage et la puissance de freinage
  • Levier de frein avant réglable pour une ergonomie personnalisable
Roues et pneus de la moto électrique Zero S

Pneus et roues

En avant

La Zero S et la Zero SR sont équipées de série de pneus Pirelli qui fournissent une grande traction, une excellente longévité et de très bonnes sensations sur les routes. Les pneus sont montés sur des jantes élégantes et durables en alliage moulé.

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  • Les roues élégantes en alliage moulé sont équipées de larges disques de frein avant sans support qui permettent de réduire le poids non suspendu et d'augmenter la puissance de freinage
  • Les pneus Pirelli Diablo Rosso II assurent une tenue de route et une adhérence maximales
Le tableau de bord de la Zero S

Tableau de bord et commandes

Informations impressionnantes. Affichées élégamment.

Le tableau de bord est conçu par Zero pour fournir rapidement des informations utiles et précises telles que le niveau de charge, la puissance de sortie et le profil de conduite sélectionné. Vous pouvez jongler avec les trois modes de conduite au moyen du commutateur ergonomique à droite afin de mieux déterminer les besoins de votre conduite : sport, éco, personnalisé. L'écran du tableau de bord est un écran LCD rétro-éclairé bleu. Il s'intègre parfaitement à l'avant de la moto. Vous souhaitez plus d'informations sur votre moto pendant que vous conduisez ou lorsque vous êtes chez vous ? Essayez l'application Zero Motorcycles.

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  • L'écran LCD rétro-éclairé bleu à grand contraste présente des fonctions qui vous permettent de mieux comprendre l'état de charge et de voir votre mode de conduite ainsi que d'autres informations utiles relatives à la conduite
  • Commutateur à droite avec interrupteur intégré pour passer d'un mode à l'autre (modes sport / éco / personnalisé) pendant la conduite
  • Le mode de conduite personnalisé vous permet de régler votre propre profil de rendement (le profil de rendement du mode personnalisé doit être configuré via l'application Zero Motorcycles)
  • Nouveau phare à haute intensité
  • Verrouillage de la direction et mise en route par clé pour une meilleure sécurité et une plus grande tranquillité d’esprit
  • Siège deux personnes confortable et au design élégant
L’application de la Zero S

Les applications Zero Motorcycles

Adaptez votre conduite

Grâce à l'application Zero Motorcycles, vous avez accès à des informations détaillées sur votre moto, telles que le temps de recharge restant, la moyenne de watts par kilomètre, les cycles de recharge totale et bien plus. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'application vous permet de régler le profil de performance du mode de conduite personnalisé en ajustant les paramètres pour la vitesse maximale, le couple maximal et le freinage régénératif maximal. Lorsque vous pilotez votre moto, votre téléphone portable se transforme en un tableau de bord personnalisé qui vous donne en temps réel des informations détaillées sur votre moto. Synchronisée avec Bluetooth, l'application fonctionne sur l'iPhone et sur des appareils mobiles utilisant Android.

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  • Connexion Bluetooth disponible pour appareils mobiles iPhone et Android
  • Réglez les caractéristiques du mode de conduite personnalisé et trouvez vos besoins spécifiques en quelques clics
  • L'écran personnalisable donne l'information qui vous intéresse le plus
  • L'application mobile Zero Motorcycles permet maintenant les mises à jour à distance du logiciel interne de la moto sur les modèles 2017
Transmission de la Zero S

Entraînement sans embrayage

Couple instantané avec une petite différence

Dotées d'un entraînement direct sans embrayage, la Zero S et la Zero SR sont conçues pour une accélération rapide et une efficacité maximale. Avec son moteur à plus grand rendement, la Zero SR profite d'un engrenage plus élevé pour atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. Sans avoir à changer de vitesse, les deux modèles fournissent une accélération contrôlée et puissante jusqu'à ce que vous atteignez la vitesse souhaitée. La courroie en fibre de carbone élimine toute perte minimale due au frottement et augmente l'autonomie globale. De plus, elle joue également un rôle-clé dans l’élimination de la maintenance et du bruit du groupe motopropulseur.

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  • Simple et pourtant sophistiquée, la transmission directe du bloc motopropulseur n’implique aucun changement de vitesse, aucun embrayage, aucun mécanisme complexe et lourd
  • Pas d’entretien nécessaire et transmission par courroie pratiquement silencieuse
  • La simple vitesse sans embrayage simplifie le fonctionnement
  • Accélération rapide et efficacité accrue
  • Essieu arrière ajustable pour une tension optimale de la courroie
Le système de recharge de la Zero S

Rechargez facilement.
Rechargez partout.

Parcourez jusqu'à 85 km par heure de recharge

Des stations de recharge publiques de niveau 2 à votre garage, les options de recharge de Zero Motorcycles sont conçues pour répondre à votre style de vie. Chaque moto Zero est équipée de série d'un câble simple et léger à brancher sur n'importe quelle prise de courant domestique.

Pour une recharge plus rapide en route, Zero Motorcycles propose l'accessoire Charge Tank. Celui-ci triple la vitesse de recharge du chargeur intégré, ce qui permet aux pilotes de recharger leur bloc d'alimentation en à peine 2-3 heures dans des stations de recharge de niveau 2. Il en résulte jusqu'à 85 km d'autonomie pour chaque heure de recharge (donnée basée sur une autonomie en ville).

Pour un usage à domicile ou au bureau, le système de chargeur rapide et extensible de Zero Motorcycles peut réduire fortement les temps de recharge. Le système utilise jusqu'à quatre chargeurs indépendants (externes) de 1 kW qui sont utilisés en combinaison avec le chargeur standard (intégré) de la moto.

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  • Rechargez votre batterie sur n'importe quelle prise domestique standard avec le chargeur standard intégré et le câble qui l'accompagne.
  • À propos du Charge Tank
    • Réduit les temps de recharge à 1,9 heures (ZF6.5) ou 3,4 heures (ZF13.0)
    • Avec le chargeur standard, il fournit un total de 3,8 kW de puissance de recharge
    • Compatible avec les modèles Zero S et Zero SR 2015 ou ultérieurs
    • Accessoire installé par le concessionnaire
    • Non compatible avec l'accessoire Power Tank
  • À propos des chargeurs rapides extensibles
    • Ajoutez jusqu'à 4 kW en plus de recharge externe pour un total de 5,3 kW
    • Compatible avec l'accessoire Power Tank
    • Fonctionne bien pour ceux qui ont plus d'une moto Zero ou qui ont besoin de l’autonomie supplémentaire du Power Tank
    • Conçu principalement pour un usage à domicile ou au bureau
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