Ou iriez vous avec une motocross puissante, ultra légère, et hyper maniable ? Et si elle était aussi homologuée route?… Et si, en plus, elle roulait sans bruit et ne coûtait que quelques centimes à utiliser ?

La toute nouvelle Zero X intègre le bloc motopropulseur de la championne Zero MX et, associé à son agilité sur route, elle ouvre de nouvelles perspectives de pilotage sur les chemins. Avec un couple maxi disponible dès le démarrage, sans passage de vitesse, une selle basse et un poids extrêmement léger, la Zero X est la référence « performance » des motos électriques. Elle repousse les limites de pilotage sur les pistes techniques. La transmission directe et l’optimisation du poids des éléments donnent une moto furtive capable de gravir les collines, de voler par dessus les bosses et traverser les ruisseaux.

La technologie Z-Force™ des batteries lithium ion et la puissance du moteur sont optimisées pour procurer une accélération instantanée dès que vous tournez la poignée droite. Pour prolonger le plaisir de conduite, le châssis aluminium est conçu pour permettre les changements rapides de batterie.

Quoi de neuf - 2012

En adoptant la nouvelle technologie Z-Force™, la Zero X 2012 gagne 75 % d’autonomie, et devient plus puissante que jamais. En intégrant le même moteur que la Zero MX, la Zero X est capable d’accélérer jusqu’à 56mph -90 km/h sur terre ou sur route. Ses performances impressionnantes et son homologation route lui permettent d’être la Zero « bonne à tout faire ». Enfin la Zero X adopte un design moderne avec de nouveaux éléments de carénages et kits de décoration.

La Zero X est disponible uniquement en version homologuée route. Elle est prête pour les chemins, la piste et les voies urbaines. La Zero X est équipée de feux homologués, d’une béquille, de rétroviseurs, de pneus homologués et d’une démultiplication longue pour optimiser sa vitesse de pointe. En plus du gain d’autonomie, les nouvelles batteries Z-Force™ des Zero X ont une durée de vie allongée jusqu’à 103’000 miles – 165’000 km (avant de fonctionner à 80% de ses capacités d’origines).

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