ZF15.6+ AKKUPACK

Der neue ZFORCE 15.6+ (Premium) und ZFORCE 14.4+ (Standard) Lithium-Ionen-Akku ermöglicht der SR/F eine maximale Reichweite von 227 Meilen (365 km). Die branchenweit führende Leistungs- und Energiedichte des Akkus in Kombination mit einem Aluminium-Kühlkörpergehäuse und einer Wärmeübertragungsschnittstelle gewährleisten eine gleichmäßige Zellkühlung und eine maximale Langzeitleistung des Motors. Außerdem lassen sich mit den im Cypher Store erhältlichen Software-Upgrades bis zu 17,3 kWh Akkukapazität freischalten, sodass mit dem zusätzlichen 3,6 kWh Power Tank* die gesamte verfügbare Akkukapazität auf fast 21 kWh steigt.

* Hinweis: Der Power Tank von Zero wird im Herbst 2022 erhältlich sein.

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Motor ZF75-10

Der Motor ZF75-10 erzeugt ein Drehmoment von 190 Nm sowie 110 PS. Die SR/S erreicht dadurch ganz unbeschwert eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Die Architektur des bekannten bürstenlosen internen Permanentmagnetmotors von Zero Motorcycles gepaart mit einer passiv luftgekühlten Konstruktion führt zu einer klassenführenden Leistung und Effizienz.

MÜHELOSE KRAFT

DIE BEISPIELLOSE KOMBINATION AUS BRANCHENWEIT FÜHRENDER LEISTUNG, STEUERUNG UND VERBINDUNG.

SCHNELLLADESYSTEM

Unser skalierbares Schnellladesystem ermöglicht es, das Motorrad für verschiedene Ladestufen zu konfigurieren. Die Standard SR/S 3 kW und Premium 6 kW des Modelljahres 2022 können über den Cypher Store auf bis zu 7 kW aufgerüstet werden. Darüber hinaus können Sie ein zusätzliches 6 kW-Lademodul erwerben (Installation durch den Händler erforderlich), mit dem sich bis zu 13 kW erzielen lassen. Neben diesen umfangreichen Upgrades gibt es im Cypher Store auch kleinere Steigerungen der Ladegeschwindigkeit um bis zu 17 %.

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KRAFTPUNKT

Ein proprietäres koaxiales Kraftpunkt-Design bietet den optimalen Rahmen, um eine konstante Spannung des Antriebsriemens und ein maximales Drehmoment am Hinterrad zu gewährleisten. Ein speziell entwickelter, großflächig gelagerter Schwingendrehpunkt bietet reichlich Platz für den Hochleistungsmotor und ermöglicht gleichzeitig eine schlanke Fahrwerkstaille, die die Ergonomie des Fahrers und die Manövrierbarkeit des Motorrads verbessert.

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