ZF15.6+ BATERÍA

La nueva batería de iones de litio ZFORCE 15.6+ (premium) hace que la SR/F sea capaz de lograr una autonomía máxima de 365 kilómetros. La densidad energética y la potencia de la batería, líder en la industria, combinada con una carcasa de aluminio de regulación térmica y una interfaz de unos ventiladores integrados aseguran una ventilación constante de las celdas y el máximo rendimiento del sistema de propulsión a largo plazo. Además, las actualizaciones más importantes del software disponibles en el Cypher Store permitirá desbloquear hasta 17,3 kWh de la capacidad de la batería y el Power Tank* de 3,6 kWh adicional lleva la capacidad total de la batería disponible a casi 21 kWh.

* Nota: El Power Tank de la Zero estará disponible en el otoño del 2022.

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Motor ZF75-10

El motor ZF75-10 ofrece 190 Nm de par motor y 110 CV para impulsar con fluidez la SR/F hasta una velocidad máxima autolimitada de 200 km/h. Al reunir la renovada arquitectura sin escobillas, con imanes permanentes internos, un diseño compacto y con refrigeración por aire pasiva, se ha conseguido un rendimiento y una eficiencia únicos.

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POTENCIA SIN ESFUERZO

LA COMBINACIÓN SIN PRECEDENTES DE LA POTENCIA, EL CONTROL Y LA CONEXIÓN LÍDERES EN LA INDUSTRIA.

SISTEMA DE CARGA RÁPIDA

Nuestro sistema de carga rápida ampliable permite configurar la motocicleta con diferentes niveles de carga. La SR/F premium de 6 kW del modelo del año 2022 puede ampliarse a 7 kW a través de el Cypher Store. Puede también comprar un módulo de carga de 6 kW adicional (es necesaria la instalación en el concesionario) que hará que pueda llegar a 13 kW. Además de estas importantes novedades, hay disponibles en el Cypher Store pequeñas mejoras en la velocidad de carga de hasta un 17 %.

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BASCULANTE POSTERIOR

El diseño del basculante posterior coaxial patentado ofrece una arquitectura óptima para garantizar una tensión constante de la correa de transmisión y un par máximo en la rueda trasera. Un basculante de gran tamaño diseñado a medida permite un amplio espacio para el motor de alto rendimiento y una anchura delgada para chasis para mejorar la ergonomía del piloto y la maniobrabilidad de la motocicleta.

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