Que vous débutiez à moto ou que vous repreniez après une pause, les motos homologuées A1 offrent une manière plus simple de passer à l’électrique. Limitées à une puissance continue de 11 kW (équivalent à 15 hp), elles offrent un couple instantané, une accélération fluide et la liberté de la conduite électrique au quotidien, sans exigences de permis avancées.
En France, vous pouvez conduire une moto Zero de 11 kW si vous avez obtenu le permis B avant 1980 ou si vous avez minimum 20 ans et possédez votre permis depuis au moins 2 ans, après une formation pratique de 7 heures. Rendez visite ou contactez un concessionnaire Zero Motorcycles pour plus d'informations.

Véritable porte d'entrée vers la gamme des roadsters épurés de Zero Motorcycles, la nouvelle Zero S procure plus de sensations que n'importe quelle autre moto de 11 kW.
Vitesse: 139 km/h
Autonomie: 262 km
Temps de charge optimal: 53 minutes
Permis: A1/B

La DS est un trail complètement inédit. Jamais auparavant une moto de 11 kW (équivalent 125cc) n'avait bénéficié de telles capacités.
Vitesse: 139 km/h
Autonomie: 249 km
Temps de charge optimal: 53 minutes
Permis: A1/B

La Zero XE offre un rapport poids/puissance incroyable, vous donnant la liberté de retourner la terre, la boue et le gravier avec facilité.
Vitesse: 85 km/h
Poids total: 101 kg
Couple de la roue arrière: 635 Nm
Permis: A1/B

Dominez la jungle urbaine avec style. La toute nouvelle Zero LS1 redéfinit la conduite en ville : élégante, silencieuse et résolument moderne.
Vitesse: 99 km/h
Autonomie: 112 km
Temps de charge optimal: 99 minutes
Permis: A1/B
Pour ressentir la puissance exaltante que chacun de ces modèles peut libérer, il faut les essayer. Nous avons des concessionnaires partout en Belgique proposant des essais. Essayez une Zero. Vous allez adorer.

Il existe différents critères en matière de permis pour les motos électriques dans l’Union européenne. Contrairement aux motos équipées d’un moteur à combustion interne (ICE ou moteur à essence) qui sont évaluées sur la puissance maximale, les motos électriques sont évaluées et homologuées sur l’alimentation continue.