Cypher III+

Con l’ultima versione del sistema operativo Cypher, il Cypher III+, introduciamo la possibilità di accedere a una serie di aggiornamenti software che permettono a ogni motociclista di personalizzare la propria esperienza di guida attraverso il nuovissimo Cypher Store. È possibile migliorare la velocità di carica, avere un sistema di navigazione passo-passo sul cruscotto, o attivare la modalità di parcheggio che permette di fare retromarcia lentamente nello spazio perfetto. Cypher III+ è l’unico sistema che permette aggiornamenti delle prestazioni su richiesta, ed è disponibile solo per Zero Motorcycles.

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UN NUOVO ARSENALE DI MODALITÀ DI GUIDA

IL SET DI MODALITÀ DI GUIDA DELLA SR/F PERMETTE AL MOTOCICLISTA DI PERSONALIZZARE LE PRESTAZIONI DELLA MOTO ATTRAVERSO L’INTUITIVA INTERFACCIA DI NUOVA GENERAZIONE DELL’APP E DEL CRUSCOTTO. LA SR/F DIVORA LA STRADA INDIPENDENTEMENTE DALLE CONDIZIONI, grazie alle modalità Rain, Eco, Standard, Sport e Custom precaricate e a un numero virtualmente infinito di regolazioni di modalità di guida personalizzate disponibili.

CONTROLLO DELLA STABILITÀ CON BOSCH MSC

La SR/F è la prima moto elettrica a integrare il sistema MSC di Bosch, rinomato per le caratteristiche di accelerazione dinamica e stabilità che non risentono dello stato o delle condizioni del fondo stradale. In combinazione con Cypher III+, il sistema MSC può esprimere tutte le sue potenzialità, assicurando prestazioni dell'ABS entusiasmanti sui rettilinei e il miglior controllo di frenata in curva della sua categoria, oltre a un ottimale controllo antislittamento con regolazione della coppia motrice.

TELAIO

Incredibilmente leggero e robusto, il telaio a traliccio in acciaio, con il forcellone personalizzato e le sospensioni Showa avanzate, offre una sensazione di guida al tempo stesso sportiva e intuitiva. Il gruppo motopropulsore è perfettamente distribuito ai fini della massa e dell'ottimizzazione del peso, mentre il sistema frenante anteriore con doppia pinza radiale rende la frenata tanto emozionante quanto l'accelerazione.

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